路灯棒の保守サイクルとは?
1定期的なメンテナンスサイクル
農村用太陽光路灯: 普段は週に1回,特に強風や大雨などの厳しい天気条件に遭遇すると,検査を行うことが推奨されます.そしてすぐに電池パネルを検査制御器とバッテリーの状態が確認され 水が入り込まないか 線路が損傷しないようにします
都市道路路灯: メンテナンスのサイクルは,通常,四半期か半年に一度,ランプの清掃,電源線のチェック,老朽化部品の交換などを含む.
2キーメンテナンス内容
清掃と検査: 太陽光パネルやランプの表面の塵や汚れを定期的に清掃し,照明効率を確保し,ケーブル接続が解けていないか確認します.制御装置と照明源が正常に動作しているかどうか.
防腐と構造安全: 鋼鉄ランプの柱の防腐コーティングをチェックし,損傷したエリアを修復し,鋼鉄ワイヤロープと滑り部分の柔軟性をチェックします.損傷した電気部品や機械部品を交換します.
電気システム保守: バッテリー電圧とコントローラ出力をテストし,正常な充電と放電機能を確保し,老朽化または欠陥のあるLEDランプのビーズを交換します.
3メンテナンスサイクルに影響する要因
環境条件: 防腐塗装や電気部品の頻繁な検査は,沿岸部や高湿度地域で必要である.砂嵐が頻繁に起こる地域では 掃除頻度を増やすべきです.
ランプタイプ:スマートストリートライト (センサー,5Gベースステーションなどを組み込む) は,より専門的なメンテナンスを必要とし,メンテナンスの周期は月に1回に短縮される.
使用強度: 交通量が多い地域 (商業道路,交通ハブなど) の路灯は頻繁に使用され,交通量少ない地域よりも保守周期が短い.
4国内基準と契約協定
国家標準: 特定の保守サイクルが明確に定義されていないが,使用寿命の延長のために定期的な保守が必要である (国家標準の使用寿命は15年,しかし,実際の期間は20年以上にも達します).
契約契約: 契約の条件に準拠したリースまたはエンジニアリング契約 (週1回または月1回など) で,保守サイクルが明確に規定される可能性があります.
概要
路灯 の 維持 サイクル は,通常,週 に 一 回 から 6 か月 に 一 回 まで の 期間 です.環境,種類,契約 の 要求 に 基づき 柔軟 に 調整 さ れる 必要 が あり ます.定期的な保守は使用期間を延長し,照明効果を保証することができます.
路灯棒の保守サイクルとは?
1定期的なメンテナンスサイクル
農村用太陽光路灯: 普段は週に1回,特に強風や大雨などの厳しい天気条件に遭遇すると,検査を行うことが推奨されます.そしてすぐに電池パネルを検査制御器とバッテリーの状態が確認され 水が入り込まないか 線路が損傷しないようにします
都市道路路灯: メンテナンスのサイクルは,通常,四半期か半年に一度,ランプの清掃,電源線のチェック,老朽化部品の交換などを含む.
2キーメンテナンス内容
清掃と検査: 太陽光パネルやランプの表面の塵や汚れを定期的に清掃し,照明効率を確保し,ケーブル接続が解けていないか確認します.制御装置と照明源が正常に動作しているかどうか.
防腐と構造安全: 鋼鉄ランプの柱の防腐コーティングをチェックし,損傷したエリアを修復し,鋼鉄ワイヤロープと滑り部分の柔軟性をチェックします.損傷した電気部品や機械部品を交換します.
電気システム保守: バッテリー電圧とコントローラ出力をテストし,正常な充電と放電機能を確保し,老朽化または欠陥のあるLEDランプのビーズを交換します.
3メンテナンスサイクルに影響する要因
環境条件: 防腐塗装や電気部品の頻繁な検査は,沿岸部や高湿度地域で必要である.砂嵐が頻繁に起こる地域では 掃除頻度を増やすべきです.
ランプタイプ:スマートストリートライト (センサー,5Gベースステーションなどを組み込む) は,より専門的なメンテナンスを必要とし,メンテナンスの周期は月に1回に短縮される.
使用強度: 交通量が多い地域 (商業道路,交通ハブなど) の路灯は頻繁に使用され,交通量少ない地域よりも保守周期が短い.
4国内基準と契約協定
国家標準: 特定の保守サイクルが明確に定義されていないが,使用寿命の延長のために定期的な保守が必要である (国家標準の使用寿命は15年,しかし,実際の期間は20年以上にも達します).
契約契約: 契約の条件に準拠したリースまたはエンジニアリング契約 (週1回または月1回など) で,保守サイクルが明確に規定される可能性があります.
概要
路灯 の 維持 サイクル は,通常,週 に 一 回 から 6 か月 に 一 回 まで の 期間 です.環境,種類,契約 の 要求 に 基づき 柔軟 に 調整 さ れる 必要 が あり ます.定期的な保守は使用期間を延長し,照明効果を保証することができます.
