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都市空間の制約を克服する:マニラの狭い右路における独占鋼柱の適用

都市空間の制約を克服する:マニラの狭い右路における独占鋼柱の適用

2025-02-02
都市空間の制約を克服する:マニラの狭い右路における独占鋼柱の適用
プロジェクト背景: 人口密度の高い都市部における電力問題
マニラでは人口が最も密集した都市の一つであるため, ネットワークの拡張は非常に限られた道路権 (ROW) に直面しています.大幅な足跡が必要 (通常は5m x 5m以上)古い地区や狭い道路沿いの廊下にアクセスできず,都市線の改良を妨げています.
技術的解決策:モノポールの空間効率
この課題に取り組むため,プロジェクトではポリゴナル・スリップ・ジョイント・モノポール.
  • 足跡の最適化格子塔と比較して,単極基径はわずか1.2m - 1.8m歩行者交通を妨げるのではなく 交通渋滞の多い道路の端を順調に走行できるようにします
  • 装置の効率性についてスリップジョイント設計により,現場での大量の溶接の必要性がなくなりました.小型クレーンを使用して,市街の交通障害を最小限に抑えるために,夜間非ピーク時間に組み立てが完了しました.

技術仕様と安定性

 

  • 横切りに:12 面の構造とASTM A572 Gr65細い直径にも関わらず 230km/hの台風負荷に耐えられるようにします
  • 接続規格:覆う長さは,厳格に1.5x 内径構造の負荷の継続性と一貫性を保証する標準です

結論

このプロジェクトは マニラのような密度の高い都市環境にとって モノポールの鋼鉄柱が最適な選択であることを示しています優れた機械的強度と構造の柔軟性を提供し,足跡を最小限に抑える.
"このプロジェクトは 厳格に[ASTM A123 ホットディップガルバニゼーション規格]熱帯の条件下で50年の使用期間を保証します"
電力配送インフラストラクチャの主要グローバルサプライヤーとしてフタオ金属構造ユニット株式会社LATAMおよび世界中の公益事業のための高信頼性の鋼鉄ポールソリューションを専門としています. 私たちの製品は厳格に遵守しますASTM A572 65級材料基準とASTM A123熱浸したガルバン化により 極端な風力や腐食性のある環境下で 構造の安定性が保たれます
 
 
 

 

 
 
 
 

 

 
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都市空間の制約を克服する:マニラの狭い右路における独占鋼柱の適用

都市空間の制約を克服する:マニラの狭い右路における独占鋼柱の適用

都市空間の制約を克服する:マニラの狭い右路における独占鋼柱の適用
プロジェクト背景: 人口密度の高い都市部における電力問題
マニラでは人口が最も密集した都市の一つであるため, ネットワークの拡張は非常に限られた道路権 (ROW) に直面しています.大幅な足跡が必要 (通常は5m x 5m以上)古い地区や狭い道路沿いの廊下にアクセスできず,都市線の改良を妨げています.
技術的解決策:モノポールの空間効率
この課題に取り組むため,プロジェクトではポリゴナル・スリップ・ジョイント・モノポール.
  • 足跡の最適化格子塔と比較して,単極基径はわずか1.2m - 1.8m歩行者交通を妨げるのではなく 交通渋滞の多い道路の端を順調に走行できるようにします
  • 装置の効率性についてスリップジョイント設計により,現場での大量の溶接の必要性がなくなりました.小型クレーンを使用して,市街の交通障害を最小限に抑えるために,夜間非ピーク時間に組み立てが完了しました.

技術仕様と安定性

 

  • 横切りに:12 面の構造とASTM A572 Gr65細い直径にも関わらず 230km/hの台風負荷に耐えられるようにします
  • 接続規格:覆う長さは,厳格に1.5x 内径構造の負荷の継続性と一貫性を保証する標準です

結論

このプロジェクトは マニラのような密度の高い都市環境にとって モノポールの鋼鉄柱が最適な選択であることを示しています優れた機械的強度と構造の柔軟性を提供し,足跡を最小限に抑える.
"このプロジェクトは 厳格に[ASTM A123 ホットディップガルバニゼーション規格]熱帯の条件下で50年の使用期間を保証します"
電力配送インフラストラクチャの主要グローバルサプライヤーとしてフタオ金属構造ユニット株式会社LATAMおよび世界中の公益事業のための高信頼性の鋼鉄ポールソリューションを専門としています. 私たちの製品は厳格に遵守しますASTM A572 65級材料基準とASTM A123熱浸したガルバン化により 極端な風力や腐食性のある環境下で 構造の安定性が保たれます